משרד הכימיקלים והדשנים של הודו הציב יעד להפסיק את כל יבוא האוריאה עד שנת 2025, תוך כיוון ייצור מקומי המשלב שיטות בר-קיימא מבחינה סביבתית. מהלך אסטרטגי זה הוא חיוני לחיזוק הפריון החקלאי ולשיפור האוטונומיה הכלכלית.
במהלך שנת הכספים 2022-23, צריכת האוריאה של הודו עלתה על 36 מיליון טון מטרי (MMT), כאשר היבוא מהווה כ-20% מסך זה, והטיל נטל כספי משמעותי של 380 מיליארד רופי הודי (4.5 מיליארד דולר). למרות שמתקנים ביתיים ענו במידה רבה על הביקוש באמצעות שיטות מסורתיות של דלק מאובנים, ההכרח לחלופות בנות קיימא הסלימה לאור חששות סביבתיים.
אוריאה חיונית לחקלאות בהודו, משמשת כדשן עיקרי, והיא גם ממלאת תפקידים קריטיים בתעשיית הפלסטיק ובתזונת בעלי החיים. נכון לעכשיו, הייצור משתמש בעיקר בגז טבעי ב--32% מהצריכה השנתית של הודו - כשכמעט מחצית מזה מיובא, ובכך חושף את המדינה לפגיעות בשוק העולמי.
טביעת הרגל הפחמנית של המדינה היא משמעותית, והיא פולטת כ-2.8 גיגה טון של פחמן דו חמצני (CO2) מדי שנה, לפי McKinsey & Company. תחזיות מצביעות על כך שהודו תצטרך לנהל כ-80 Gt של CO2 עד 2070 כדי להשיג את יעדי האפס שלה. בהתחשב בפוטנציאל המשמעותי של הודו לאחסון פחמן, גישה איתנה לדה-קרבוניזציה היא חיונית.
